(来源:华创交运)
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核心提示:
中国民航局新设低空安全司,作为民航主管单位,此前已有航空安全办公室,此次设立专门的低空安全司,进一步凸显对低空产业发展的重视,同时也意味着产业建设提速的信号更加明确。
正文:
一、中国民航局新设低空安全司,低空产业建设提速的信号愈发清晰
中国民航局官网显示,近期设立的低空安全司,机构职责为:起草低空民航发展规划、统筹低空安全与发展、建设低空飞行服务调度平台和低空飞行服务站体系等工作。
作为民航主管单位,此前已有航空安全办公室,此次设立专门的低空安全司,进一步凸显对低空产业发展的重视,同时也意味着产业建设提速的信号更加明确。
2026年以来从国家顶层设计角度,对低空经济发展赋予了新的定位以及有新的提法,我们梳理如下:
2月:市场监管总局会同中央空管办、国家发展改革委等十部门联合发布《低空经济标准体系建设指南(2025年版)》。指南明确,到2027年,低空经济标准体系基本建立,基本满足低空经济安全健康发展需求。重点围绕低空航空器、低空基础设施、低空空中交通管理、安全监管和应用场景五大核心领域。
3月:明确“新兴支柱产业”定位。2026年政府工作报告及《十五五规划纲要》明确低空经济为六大新兴支柱产业之一。(打造集成电路、航空航天、生物医药、低空经济等新兴支柱产业)。十五五明确围绕“低空装备+低空基建”加大建设。
4月:国家发改委低空司司长郑剑首次公开亮相。强调以安全为“前提”、以产业为“支撑”、以场景为“牵引”、以创新为“动力”、以合作为“路径”。再次强调坚持“三先三后”原则,先载货后载人、先隔离后融合、先远郊后城区。
4月:国务院国资委召开中央企业低空经济产业发展专题推进会。强调中央企业要深刻认识发展低空经济是助力塑造国际竞争新优势、更好支撑保障国家安全的战略举措,是国资央企培育壮大新质生产力、开辟增长“第二曲线”的迫切需要。
我们认为作为十五五期间要培育的新兴支柱产业之一,低空经济的建设或将提速,建议围绕低空装备与低空基建两大环节观察产业放量节奏,我们建立了“四大应用场景+两大低空新基建+五大产业链环节”的系统性投研框架,看好低空板块后续市场表现。

二、华创交运|低空60指数:本周下跌5.4%,全年下跌5.1%
(一)指数表现
周表现:5月15日,华创交运|低空60指数为144.87点,周下跌5.4%,其中制造环节指数周下跌4.9%,运营及保障环节指数周下跌5.9%。
作为比较,沪深300指数周下跌0.3%,Wind全A指数上涨0.3%,创业板指上涨3.5%。
全年累计表现:华创交运|低空60指数下跌5.1%,其中制造环节上涨0.1%,运营及保障环节下跌9%。
作为比较,沪深300指数全年上涨5%,Wind全A指数上涨9.9%,创业板指上涨22.7%。
(二)个股表现
本周涨幅前五分别为:蓝海华腾(6%)、英搏尔(6%)、海特高新(3%)、纵横通信(1%)、深城交(1%)。
本周跌幅前五分别为:中科星图(-16%)、航天电子(-13%)、联创光电(-13%)、西锐(-13%)、海格通信(-13%)。
全年累计看:
涨幅前五分别为:应流股份(77%)、商络电子(75%)、中复神鹰(67%)、咸亨国际(47%)、英搏尔(37%)。
跌幅前五分别为:西锐(-41%)、联创光电(-34%)、四创电子(-33%)、星网宇达(-31%)、上工申贝(-31%)。


三、核心标的
自2024年1月起,我们开启对低空经济的重点研究,围绕产业链已经发布28篇深度,深度覆盖17家重点公司,分别是:
万丰奥威:A股低空经济龙头标的,我们持续看好公司通航+eVTOL双轮驱动,收购Volocopter资产效应被明显低估。
西锐:全球通航制造龙头,对应2026年不足15倍PE,估值仍低于海外可比公司。
宗申动力:主业业绩高增长,传统主业与新兴产业高景气共振,看好宗申航发无人机系统核心环节具备领先的量产能力。
应流股份:公司布局“航空发动机+燃气轮机+核能新材料+低空经济”四大未来战略级方向。
英搏尔:与亿航成立合资公司深度介入eVTOL生产领域、与亿维特、广汽高域等均有战略合作。
莱斯信息:持续看好公司成为低空数字化领域的“一超”, 公司陆续中标低空项目,全国化布局不断推进。
四川九洲:切入低空飞行检测领域形成商业闭环,围绕低空新基建在物流领域打造软硬结合样板工程。
深城交:深圳低空数字化领军企业,立足改革前沿。
国睿科技:军贸东风起,低空万象新。持续强调军贸方向,重视雷达,公司是雷达军贸核心标的。
四创电子:聚焦低空安防保障体系建设战略清晰,我们预计“军工-低空-可控核聚变”三条线索交相作用形成催化。
航天南湖:防空预警雷达或受益于新质战斗力与军贸东风起,关注公司低空布局。
中信海直:低空通航运营端代表性企业。
苏州规划:拟收购东进航科,与低空数字化先锋军共建城市立体规划新蓝图。
富临运业:四川省道路客运龙头,积极布局三大战略转型方向:交旅融合+低空经济+无人物流。
纵横股份:全谱系工业无人机领军企业,以“低空+AI行业应用”深化布局低空数字经济。
亿航智能:全球领先的eVTOL企业,以产品/市场先发优势进一步构建生态优势,制造与运营双轮驱动,享受国内及海外低空广阔市场红利。

风险提示:政策推进不及预期,飞行器安全风险。
投资建议等具体内容详见华创证券研究所2026年5月17日发布的报告《华创交运|低空经济周报(第71期):中国民航局新设低空安全司,低空产业建设提速的信号愈发清晰》
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