4月28日，南京聚隆科技股份有限公司（以下简称“南京聚隆”）召开2025年度网上业绩说明会，通过价值在线网络互动平台与投资者进行线上交流。公司董事长、总裁刘曙阳，副总裁、董事会秘书范悦谦，财务总监许亚云等高管出席，就公司业务布局、成本控制、现金流改善及新业务进展等核心问题回应投资者关切。
投资者活动基本信息
投资者关系活动类别为业绩说明会（线上交流），活动时间为2026年4月28日15:00-17:00，地点为价值在线（https://www.ir-online.cn/）网络互动平台，参与单位为线上参与的投资者，上市公司接待人员包括董事长、总裁刘曙阳先生，副总裁、董事会秘书范悦谦先生，财务总监许亚云女士，独立董事刘波先生及保荐代表人胡耿骅先生。
核心业务进展：航天新材料与低空经济双轨推进
针对投资者关注的商业航天应用及新材料进展，公司表示，控股子公司聚隆复材专注于碳纤维复材部件制造与整机装配，目前主要应用于民用无人机领域；研发的PEEK、PPS等树脂基功能化材料具备吸波、透波、低介电等特性，已成功应用于航空航天及特殊通讯领域，并为部分客户提供批量精密制件。同时，公司围绕碳纤维增强PEEK复合材料开展的高精密注塑成型天线单元工艺已实现小批量供货，后续将持续完善工艺以提升服务能力。
在低空经济领域，公司透露，聚隆复材已顺利完成V1000B倾转旋翼混动飞行器首架机机体研发、生产、组装并实现整机交付；2026年2月与零重力飞机工业(合肥)有限公司签订30套（架）电动固定翼整机定制合同，计划2026年底完成交付，标志着低空经济业务进入规模化交付新阶段。
成本压力与业绩预期：多举措应对原材料涨价
对于原油价格上涨带来的成本压力，公司坦言，主要原材料作为石油衍生品，价格上升可能对生产成本产生影响。为应对波动，公司通过战略采购锁定原料价格、优化库存结构、灵活调整产品售价、提升高毛利产品销售占比等多渠道传导成本压力。2026年，公司将继续深耕技术创新、拓展优质市场，严控内部成本费用以稳定经营基本面。
业绩数据方面，2026年一季度公司营业收入5.94亿元，同比微降0.16%；归母净利润2582万元，同比下降15.42%，利润降幅高于收入降幅主要系期间费用中股权激励摊销等因素增加所致。
现金流与运营优化：一季度净额同比增106.78%
针对2025年度现金流大幅下跌的问题，公司解释，主要原因为销售回款以票据为主、现款占比低，而采购付款现款支付比例较高，形成“收现少、付现多”的现金流错配，同时应收票据及应收款项融资期末余额大幅增加，若将存量票据贴现，经营性现金流量净额可由负转正。2026年一季度，公司现金流量净额同比增长106.78%，现金流状况显著改善。公司表示将持续强化应收和存货管理，推进票据贴现及营运优化。
此外，2026年一季度存货较年初增长18.16%，主要系应对国际局势变动带来的供应链不确定性，公司主动加大关键原材料战略储备，保障生产稳定与订单交付。
汽车业务布局：智驾材料提升单车价值 海外基地拓展北美市场
在汽车领域，公司目前对头部自主及新势力车企单车聚烯烃配套达80公斤，覆盖门板、仪表盘、前端框架等大型结构件，动力系统功能材料获评国家级制造业单项冠军产品，并在头部主机厂材料集采中获得定点。智能驾驶方面，公司在4D毫米波雷达组件材料、激光雷达罩材料、汽车抬头显示（HUD）材料实现规模化量产供应，此类高附加值产品显著提升单车材料价值量。
产能布局上，公司滁州基地、墨西哥海外工厂均按规划稳步推进产能爬坡，产能利用率随市场订单释放持续优化。公司计划依托墨西哥基地拓展北美市场，进一步提升汽车材料业务的全球竞争力与盈利水平。
研发与战略规划：分层布局四大赛道
公司研发重点围绕五大方向：一是做大做强尼龙主业，重点发展高温尼龙、长碳链尼龙等高端产品；二是推动PP、长玻纤等通用材料上量，拓展内饰、阻燃等应用；三是做精弹性体、PPS、PEEK等特种材料，推进POM规模化应用与PEEK新应用开发；四是布局特种材料合成基地，向终端产品延伸；五是成立高分子封装材料团队，探索集成电路半导体领域芯片封装用高分子材料的创新应用。
战略层面，公司将智能汽车配套作为核心增量主赛道，同步拓展高铁及轨道交通、通讯与电子电气等领域；将具身智能、低空经济、商业航天、医疗健康作为重点培育赛道；将半导体封装、生物基新材料等列为长远战略赛道，通过分层分级资源配置把控推进节奏。
公司表示，将持续聚焦主业高质量发展，优化治理架构、提升经营效益，以稳健经营和扎实业绩夯实长期投资价值，并通过合理分红政策积极回馈投资者。具体业绩情况请以公司后续披露的定期报告为准。
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