低空经济:从"万亿蓝图"到"实地运营",安徽做了什么?
来源:资讯动态 时间:2026/4/10 19:03:18

(来源:新证财经)

低空经济正从政策文件走向产业现实。2026年政府工作报告明确提出,打造集成电路、航空航天、低空经济等新兴支柱产业;十五五规划进一步要求,加快航空航天、低空经济等战略性新兴产业集群发展。与此同时,国家发改委低空经济发展司已于2024年底正式成立,负责拟订低空经济发展战略与规划、协调重大问题。这标志着低空经济正从产业导入期进入场景化运营阶段

核心速览

万亿规模:2026年市场规模预计突破1.06万亿元

政策定位:首次列为"新兴支柱产业",与集成电路、航空航天并列

安徽路径:文旅表演+景区物流+农业植保三条线同步推进

产业集聚:近100家运营企业 + 570家上下游企业

推进原则:先载货后载人、先隔离后融合、先远郊后城区

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一、产业发展情况

低空经济从产业导入期进入场景化运营

2025年低空经济市场规模约5000亿元。据预测,2026年这一数字将突破1.06万亿元。《低空经济发展报告(2025-2026)》指出,2026年低空经济正从"局部试点"走向"体系突破",进入"项目落地启动期"。

当前,低空经济推进遵循"三先三后"原则——先载货后载人、先隔离后融合、先远郊后城区。同时,《中华人民共和国民用航空法》修订完成,从国家法律层面为无人驾驶航空器提供制度依据,填补了监管空白。

二、安徽举措

三条线同步推进,完整产业链成型

安徽正成为低空经济的参考样本。目前,安徽在低空经济领域呈现三条清晰的推进路径:

一是文旅表演商业化

无人机编队表演已从"一次性展示"发展为可复制的商业业态,年均演出超100场,带动低空经济整体营收超50亿元。

二是农业植保规模化

农用无人机保有量近3.2万台,植保作业面积达2.2亿亩次,成为全国农业机械化重要补充。

三是景区物流常态化

黄山风景区已累计用无人机运输物资超2000吨,有效降低了山区物流成本,为高海拔旅游区提供了新的运输方案。

总体来看,安徽已聚集低空运营服务企业近100家,产业链上下游企业超过570家,形成了从研发、制造到运营服务的完整产业链。"十五五"期间,安徽将继续扩大空域开放、促进消费落地、壮大产业集群,系统推动低空经济从"一次性表演"走向"常态化运营"。

从安徽举举措中的三条关键判断:

判断一:封闭场景率先验证

农业植保、景区物流等封闭场景,符合国家"先载货后载人、先隔离后融合"的推进原则,且安徽已有具体数据验证其可行性,是当前最优先的落地方向。

判断二:空域申请是核心门槛

空域申请与标准化是规模化核心门槛,提前储备能力才能在竞争格局中不掉队。

判断三:区域集聚效应正在形成

安徽已聚集近100家运营企业、570家上下游企业,区域集聚效应正在形成,先发地区有望占据有利位置。

三、对产业的总体判断

2026年是低空经济产业化"分水岭"

《低空经济发展报告(2025-2026)》明确指出,2026年低空经济将实现"规模化发展",成为新增长引擎,同时需破解"安全与发展的平衡之困",避免区域同质化竞争,培育有效需求。

国家发展改革委低空经济发展司政策方向:以"安全、健康、高质量"为基调,推动基础设施网联化、区域协同化。

低空经济的万亿规模,2026年开始有"实"可查。从安徽举措看,农业植保和景区物流已是率先验证商业可行性的场景;接下来,谁能在封闭场景中跑通商业模式、谁能在空域申请上先行一步,谁就能在低空经济规模化元年抢到先手。

对低空经济相关企业而言,2026年的关键词是:场景锁定、落地验证。