低空经济作为国家战略性新兴产业的重要组成部分，为历来在二维空间里打转的传统经济赋予新动能，使其迈向从“三维空间”要效益的新时代。随着国家及地方政府关于“低空经济”政策的出台，各地纷纷根据自身条件和优势，全力推动“低空经济”的发展。这为地处内陆的甘肃带来前所未有的历史新机遇。

众所周知，两千多年前，西汉张骞“凿空西域”之后，甘肃便与中华民族的兴衰繁荣紧密相连。不仅是历史上古丝绸之路的“咽喉”要道，也是中西文明融合的交汇地，更是新中国成立后的工业重地，纪录片《河西走廊》将甘肃成为“中国石油的摇篮”。从此可以窥见甘肃工业基础之雄厚。而上世纪六十年代中国第一颗原子弹的爆炸，位于甘肃的404厂和504厂做出了巨大贡献，这为甘肃核工业和航天事业的发展奠定了坚实的基础。因此，当低空经济成为国家战略性新兴产业时，对于工业底蕴深厚的甘肃来说，无疑是一次“御风而行”的绝佳机遇。

前面，从无人驾驶航空器的应用方面，围绕甘肃地域地貌、农耕特点、气候环境等阐述了甘肃发展低空经济的优势和机遇。今天，从甘肃的工业基础方面论述一下甘肃发展低空经济的基础优势和机遇。工业基础优势，主要是无人驾驶航空的研发、制造和生产。

人所共知，在低空经济产业链中，最核心的是无人驾驶航空器的研发、制造。因为，低空经济的核心是低空飞行。那么，低空飞行的核心是什么？当然是有人驾驶和无人驾驶的航空器。按照马克思对生产力和生产关系的论述来说，有人驾驶和无人驾驶的航空器是一种生产工具，也就是低空经济的生产力。只是这种生产工具与传统的犁铧、旋耕机等耕作农具不一样，犁铧、旋耕机等，是二维空间中的工具，但是，有人驾驶和无人驾驶的航空器则是在立体的三维空间中使用的生产工具，正因如此，被誉为“新质生产力”。那么，低空经济的发展，研发、制造和生产适应新经济发展的生产工具无疑成为重中之重。因为，生产工具决定生产力，而生产力决定生产关系。只有先进的生产工具才能创造更大的价值。

至此，明白了有人驾驶和无人驾驶的航空器是最先进的生产工具。那么，也就明白低空经济的发展是离不开航空器这一最先进的生产力。因此，研发、制造、生产有（无）人驾驶的航空器，才是低空经济发展的核心之一。

前文已述，甘肃不仅是老牌工业城市，还是核工业及航天方面的研发基地。除了前面提到的甘肃是“中国石油摇篮”，同时，还是“中国航天摇篮”。因为这里拥有上世纪50年代建厂、专注航空电子的中航工业兰州飞控仪器总厂、专注航空电机与传动系统的中航工业万里机电厂等“国字号”企业。可以说，甘肃早已沉淀了不可替代的航空航天产业基因。不论是兰州空间技术物理研究所的航天电子设备研发，还是中航工业兰州飞控仪器总厂在航空控制系统领域的深耕；不论是酒钢集团高性能金属材料的技术积累，还是兰石集团高端装备制造工艺的迭代，甘肃事实上早已构建起覆盖材料、动力、控制、加工的航空工业配套体系。另外，金川集团、酒钢集团在高强度轻量化材料、耐高温合金等领域的领先技术，支撑起无人机机身、电池等关键部件的研发。这些“硬核”产业基础，无疑为无人机这类技术密集型产品的落地提供了“沃土”。

尤为关键的是，甘肃拥有服务低空经济的“最强大脑”。譬如兰州大学的地理信息科学、大气环境监测等领域，在全国占领先地位，为无人机在生态巡检、灾害预警等方面的场景应用，提供了数据模型与应用需求；兰州理工大学则拥有省部共建国家重点实验室、国家级工程研究中心，在机械工程、控制科学与工程领域方面具有深厚积淀，直接支撑无人机的结构设计、飞控算法、动力系统等核心技术攻关。而中科院兰州分院在人工智能、遥感测绘、飞行控制等领域积累了丰富的技术经验。中科院西北研究院则在生态监测、灾害预警领域的遥感数据处理技术，则可直接赋能无人机行业应用。而兰州新区装备制造产业园，已形成航空零部件、智能装备产业汲取，为无人机整机提供结构件、动力系统配套。同时，由于甘肃的特殊地貌和气候特征，为无人机测试提供绝佳的便利条件。

综上所述，无人机从研发到制造、从材料生产到核心零部件自主供应，甘肃依托传统的装备制造优势和权威的科研机构、教育机构，完全拥有自主的无人机整机研发、制造、生产的闭环能力和优势。而这一能力和优势，不止于无人机这一生产工具的制造产业链，还有来自无人机上下游的产业链：材料及零部件的供应、无人机的销售及场景应用等。

因此，甘肃低空经济正迎来“迎风而起，御风而行”的绝佳机遇期。充分整合无人机整机制造的上、中、下有产业链，甘肃低空经济无疑将迎来“黄金”时代。

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甘肃兰航低空智能科技有限公司，作为一家由中国民航局（CAAC）批准、中国航空器拥有者及驾驶员协会（AOPA）审定合格的民用无人机驾驶员训练机构，集无人机技能人才培育孵化和低空数字、低空智能、人工智能等系统集成以及无人机应用于一体。立足甘肃，辐射西北，以“传统驾培+无人机培训”的融合模式，为破解低空经济人才瓶颈提供了极具启示意义的实践样本。目前，已与甘肃、青海的近三十家传统驾培机构缔结为战略合作联盟，共同培育无人机技能人才。同时，依托培训、无人机系统集成研发、应用场景拓展等，提供无人机工业巡检、农业植保及吊运、航空测绘等服务。