来源：三金武器说

说到战略的轰炸机，谁都会不经思考地将目光投向了那架以其优雅的外形和令人闻风丧胆的轰炸力而臭名远扬的俄罗斯的图-160那样的“白天鹅”。

但美军的战略牌中却藏着一款更为生猛的“大家伙”——那就是号称“飞行的枪骑兵”而闻名的B-1B战略轰炸机，它的出场将为中东的局势再次掀起一股惊涛骇浪！

尽管已屈尊服役了快40年，60吨的可饱和的载弹量也依然高居全球各大主流的轰炸机的首位，比图-160的可饱和的载弹量就多出20吨的弹药，相当于一口气就能背起一艘驱逐舰的火力。

这头“空中巨兽”的诞生离不开美苏冷战较量。当年苏联防空网越来越密，美军急需一款能超低空突防的轰炸机。B-1B1974年原型机首飞，1985年正式服役，采用独特的可变后掠翼设计。全展开时机翼面积181平方米，能低速省油巡航；一旦需要突防，机翼后掠，机身变成一把尖刀，瞬间加速到1.25马赫，连低空60米高度都能保持0.9马赫高速飞行。

让它成为“飞行弹药库”的是三个纵置弹舱加六个外挂点。内部弹舱最大装34吨弹药，外部还能再挂26吨，合计超过60吨，弹舱里配备旋转发射架，能塞进84枚MK-82常规炸弹、24枚精确制导炸弹，甚至AGM-158C隐身反舰导弹。

1998年“沙漠之狐”行动中，B-1B首次参战，两架飞机投下63枚500磅炸弹，战场瞬间变成焦土。

B-1B最让人头疼的是它低空突防的“幽灵属性”，机身涂有雷达吸波材料，雷达反射面积只有B-52的百分之一。地形追踪系统让它能贴着地面自动起伏飞行，四台F-101涡扇发动机提供强劲动力。1999年科索沃战争，6架B-1B以全军2%的出动次数，砸下总弹量20%的炸弹，这种效率直接震惊全球。

不过这款轰炸机也有软肋。可变后掠翼结构复杂，维护成本高得吓人，单机每年保养费用突破千万美元。美军现有45架B-1B服役，多数部署在埃尔斯沃思空军基地，但妥善率一直上不去。随着B-21隐身轰炸机逐步上线，B-1B计划在2036年左右退役。

尽管B-1B的主要战略使命已转变为常规的精确打击，但其骨子里的那份对核打击的基因却始终未能彻底的洗去。基于美军近期对B-52H轰炸机的核能的恢复，甚至不排外B-1B也将重新挂上核弹的可能，这无疑将对中国的核战略安全构成极大的挑战。其频繁出现在朝鲜半岛的日本基地，纷纷参加了美韩日的军演，不难看出其意图就是用其火力相对的“优势”对地区的局势再次加以所谓的“压力”。

尽管B-1B已如一头渐老的猛兽般风韵不扬，但其仍能以其锋利的利爪不断地对敌方的空中机群造成巨大的威胁。

但即使在如今的高科技时代，60吨的载弹量、超音速的突防能力、全球的抵达能力仍让大多数的国家望尘莫及。

不仅承载了冷战的对抗思维，也见证了轰炸机从以核的威慑为主要的战略打击手段向以常规的精准打击为主要的战略打击手段的历史性转型，等B-21全面接班那天，天空中的“枪骑兵”传奇才会真正落幕。